Tableau des compatibilités des récepteurs FUTABA.

Bonjour,

Ci-après le tableau des compatibilités des récepteurs FUTABA.

Dernière mise à jour.

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A bientôt

JLB

Mise à jour

Bonjour à tous,

Vous trouverez dans l'onglet " Accès Membres" la mise à jour des status du Club, la liste des membres et notre dernière Assemblée Générale.

Bonne lecture à tous

PS: si vous rencontrez des problèmes d'accès à l'onglet "Accès membres", merci de me tenir informé.

Spitfire 1.60m Freewing Suite & Fin

Le plus beau Warbird de tous les temps (pour moi !) a enfin pris son envol samedi 24 après midi à Herm.
Mais avant tout, revenons sur la fin du montage:

J'ai fait un lot de petites modifications pour fiabiliser un kit chinois déjà très bien conçu à la base.

* La carte pcb de distribution de l'aile a failli finir dans la Poubs mais je l'ai gardée uniquement pour gérer le Flash blanc situé derrière le cockpit.

Il ne faut pas hésiter à remplacer ces cartes par une simple prise multiplex.

Top 3 Vidéos KWAD

En 3, Ce pilote nous fait une montée de dingue à travers le plafond, mais mon passage préféré

est à 2"16 où il trouve un trou qui au passage donne une descente géniale.

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En 2, On ne présente plus les exploits de l'équipe de Francky Zapata sur ses engins déments (Flyride et Flyboard).

Ici c'est le pilote "RED" qui nous réalise de superbes plans avec un KWAD étanche s'il vous plait.

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En 1, pour finir, j'adore ces poursuites soignées par la très célèbre Team BlackSheep

ils utilisent des Gopro avec stabilisation d'image numérique + une métrise des outils de montage et ça donne des plans presque irréels !

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TD

F3B en Auvergne

Dé foulage a l'envers

Une fois n'est pas coutume, une petite vidéo artisanale.

Faite maison !

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Whoop, suite et FIN

Le Bourdon Chinois est arrivé..... !

Livraison en 10 Jours dans son bel écrin en carton et un bloc de mousse rigide moulé.

Whoop en commande, J'ai craqué !

C'est Koi un Whoop ???
La mode des Tiny Whoop a démarré il y a 2 ans sur la base de Micro Drone transformés en FPV pour des vols Indoor.
Aujourd'hui on parle de Nano Racer et ils sont de plus en plus sophistiqués même si le retour vidéo reste analogique à cause du poids et du coût important des émetteur numériques.
Depuis un moment, je regarde les Whoops défilés sur Bangood avec l'index prêt à cliquer, mais le prix, le manque de puissance pour l’extérieur ou des erreurs de conception m'ont persuadé d'attendre.
Et j'ai bien fait, l'oiseau rare est arrivé, j'ai donc jeté mon dévolu sur un Combo UR65 en promo à 79€(chargeur + 3 Lipo) parfait pour voler dans le jardin par temps calme et sans inquiéter les voisins.
Avec les racer de Taille 5" dopés aux Amphétamines, cela devient trop compliqué pour évoluer dans le jardin.

Un Gadget de 6,5cm de diagonale de moteur à moteur pour un poids plume de 27Gr avec son Lipo
LIHV 3,8V et 250mAh. Mais contrairement à la plupart des Nano, ses moteurs brushless lui permettent de voler Outdoor avec un peu de vent.

Spitfire 1.60m Freewing (Flightline RC)

J'en ai rêvé, Il est enfin arrivé !!!!

Rapide unboxing de l'oiseau,
Pas de Bobo du transport, pourtant, il a fait le tour du globe.
Made in china => Motion RC (US) => Turbine RC (France) => Pontonx sur adour ( Capitale de l'asperge)
D’ailleurs, l'étiquette de Turbine RC cache maladroitement le distributeur Motion RC
qui vient depuis le 1er Juin d'ouvrir un stock au pays de la Tulipe et du Chit "Scoop".

1er décollage du Fox de JLB avec son pylône

Aux commandes du Fox de Jean-Luc, notre pilote d'essai, Thierry L.
Un décollage et un vol qui ne furent pas de tout repos. Tout à cabrer pour que la bête prenne l'air, le pylône donnant du piqueur à la poussée. Une fois en l'air, comme nous pouvons le voir sur la courte vidéo du décollage, trop d'expo sur la gouverne de profondeur a donné au pilote un petit stress. Pendant la poussée, il ne faut pas lâcher le manche de la profondeur, le pylône donnant tellement de piqueur qu'il faudra prévoir une compensation à cabrer pour une montée plus sereine.
Moteur coupé, on retrouve un planeur équilibré qui nécessitera tout de même quelques réglages.
L'atéro, sans AF, s'est déroulée sans souci, Thierry laissant le Fox dérouler la piste jusqu'au touché.

La vidéo est très courte, je ferais mieux la prochaine fois.

Cliquez sur l'image pour accéder à la vidéo

Sujet sur l'aéromodélisme au JT de 13 H - France 2

Un petit sujet sur notre passion l'aéromodélisme au JT de 13 H le 12 Mai 2018.

Cliquez sur l'image pour accéder à la vidéo

Sortie les 2L de Duhort

Air Club Adour, comme chaque année, a participé à la rencontre GPR de Duhort-Bachen.

De nombreux planeuristes avaient fait le déplacement pour cette rencontre conviviale où nous avons été accueillis comme il se doit.

Cette année, la météo était automnale avec des températures avoisinant les 16°. Après le montage des machines, quelques vols ont eu lieu le matin afin d'apprécier les conditions et prendre ses marques sur le terrain.

Rapidement 12h30 sonnait à la pendule, l'heure de se désaltérer était arrivée. 

Un apéro garni de tapas nous fût servi par le Club, un merveilleux moment d'échange sur notre passion commune.

Après le repas tiré du sac, nous nous sommes affairés sur nos planeurs pour prendre la file et passer l'après-midi à faire de nombreuses rotations. La météo n'avait guère évolué avec des températures plus douce que la matinée.

Vers 18 h, une averse devait sonner la fin de cette belle rencontre. Un grand merci aux membres du club pour leur accueil.

Vous trouverez ci-dessous quelques images de cette journée bien sympathique.

Cliquer sur l'image pour accéder à l'album.

Rebouchage des trous du chemin d'accès au terrain

Voilà une bonne chose de faite, hier les copains qui étaient dispo sont venus au terrain pour s'attaquer au rebouchage des trous qui étaient profonds et pouvaient commencer à gêner certains véhicules.

Après deux heures de taf, les problèmes étaient réglés.

Merci à tous et à notre Thierry L pour avoir fait le nécessaire pour les 10 tonnes de caillasse.

Cliquer sur l'image pour accéder aux photos

Rencontre planeurs CAAP64 – PAU-LIVRON 2018

Le 25 mars 2018, Patrick CALVET, du Club CAAP64 de Pau-Livron (64), organisait la première rencontre printanière GPR de l'année : "les pingouins".
Cette rencontre portait bien son nom cette année avec des températures assez basses dues au vent.

Malgré une météo plutôt défavorable, une cinquantaine de personnes avaient fait le déplacement.
Quelques vols ont eu lieu le matin avec des réserves l'après midi dues à la dégradation météo.

Vers midi, nous nous sommes retrouvés autour d'un apéro convivial offert par le club avant de passer à table autour d'une bonne garbure pour nous réchauffer le corps.

Michel ETCHART nous a dévoilé son Jonker JS-1 Révelation de 7 mètres, magnifique maquette à l'échelle 1:3 de la version 21m du planeur de course grandeur.

" TOPMODEL" a choisi de reproduire le magnifique planeur Sud-Africain de la firme JONKER comme future monture pour les compétitions GPS triangle.

La conception aérodynamique a été confiée à Franck Aguerre, ingénieur aéronautique de grand talent et modéliste reconnu. Pour cette formule 1 des airs, il a conçu un profil spécial à 8 % d'épaisseur relative, le FAD22.
.
L'aile, magnifique, possède un système exclusif de vrillage adaptatif. Le vrillage de l'aile du JS1 évolue en fonction du chargement de la voilure, avec pour effet de vriller en négatif le saumon dans les manœuvres à fort facteur de charge. Il en résulte, en concomitance avec les choix aérodynamiques faits sur cette voilure, un gain de rendement en virage serré ainsi qu'un meilleur verrouillage de cap en roulis et lacet pendant ce type de manœuvre.

L'utilisation massive de carbone et kevlar pour la construction de la cellule, des dernières technologies et le tour de main expert du fabricant permet d'obtenir une masse à vide, prêt au vol, vraiment incroyable pour un planeur maquette de 7 mètres d'envergure de ...13 kg !
 
Bien sûr, et pour coller au règlement (charge alaire maxi de 115g/dm²), des water-ballasts, placés dans le fuselage et dans les ailes, permettent de faire monter la masse à 15,65 kg pour tourner les triangles sur les chapeaux de roue quand la météo est joufflue!

Contrairement à ses concurrents, TOPMODEL fait le pari de garder la géométrie strictement maquette de ce planeur ultra-moderne, plutôt que de reproduire un "Oldtimer" pour avoir une géométrie qui s'apparente plus a un F3B XXL! "

Pour finir quelques images de cette rencontre amicale qui prouve que malgré une météo capricieuse l'ambiance était au beau fixe.

Cliquer sur l'image pour accéder à l'album.

Another World

Peut-être n’êtes-vous pas encore persuadé que les FPV racers permettent déjà de capturer des séquences vidéo inédites ? Il est probable que vous changiez d’avis après avoir visionné cette vidéo de Johnny FPV. On y trouve du tree riding, des dives avec le focus sur un sujet, des suivis de véhicules. C’est tout simplement superbe, stimulant et inspirant pour imaginer des prises de vues avec des angles nouveaux !

Johnny FPV, est, il ne faut pas l’oublier, l’un des meilleurs pilotes sur la planète…

Le lien Youtube

Ventus 2c d'André - 1ère partie

Dimanche dernier André était venu pour le test inaugural de son dernier né le Ventus 2C,
un bébé de construction perso de 7 mètres d'envergure.
Le temps était clair avec un peu de vent de travers, la température d'environ 8°, le bonnet était nécessaire.
Après un montage parfait et son transport vers la piste, André s'occupe de la mise sous tension pour donner vie à son bel oiseau, est là, refusant d'obéir aux ordres, un volet refuse d'accomplir sa tache.
Sortant sa trousse de soins, André décide de vérifier les connectiques mais rien y fait, le bougre ne veux pas se laisser faire.
Il va malheureusement falloir en resta là pour cette journée et ramener contraint efforcé le bonhomme à la maison pour un diagnostique plus poussé.

La suite pour bientôt, nous l'espérons, avec peut-être des températures plus douces et un soleil radieux.

Quelques photos pour vous faire patienter.

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Photos de dimanche 18 Février

Malgré un temps pourri du monde au terrain dimanche dernier avec à table un repas tiré du sac partagé entre les membres.

Daniel continue ses tests avec son zing imprimé, encore quelques réglages, courage Daniel tu y es presque.

Les photos du zing.

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Les photos de l'apéro, du repas et le zing en piste.

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AVANTI (Episode 2)

J'ai voulu ajouter un pilote quoi de plus simple avec l'impression 3D.

Après 2 essais en PLA qui s'avère être un peu lourd 17gr, j'ai optimisé au maximum la taille et les réglages d'impression et choisit le PLA/Bois pour arriver a 11Gr peinture comprise.

Liste des membres ACA - CSABD - 2018

Bonjour à tous,

Vous trouverez dans l'onglet "accès membres" le tableau mise à jour qui liste les membres de notre Club.

Si l'accès à cet onglet n'est pas autorisé, merci de m'en faire part.

Compte Rendu AG LAMNA 2017

Chers amis et membres du club, vous trouverez dans l'accès membres le compte rendu de l'assemblée générale de la Ligue d'Aéromodélisme Nouvelle Aquitaine pour l'année 2017.

Jean-Luc BONNET.